Когда необходимо менять амортизаторы на автомобилях и полуприцепах Scania?

оригинальный амортизатор ScaniaАвтомобильные амортизаторы Scania представляют собой важные узлы, которые отвечают за управляемость, комфорт и безопасность на дороге. Наличие амортизационной подвески позволяет снизить нагрузку на раму, что положительно сказывается на долговечности и надежности агрегатов. Однако амортизатор Scania со временем может выйти из строя. В таком случае важно принять своевременные меры в плане технического ремонта.

Почему детали выходят из строя?

Заводские амортизаторы для автомобилей Scania отличаются большой долговечностью и практичностью при эксплуатации. Однако нередко детали выходят из строя, что приводит к возникновению сложностей с управлением. Одной из основных причин образования неисправностей является эксплуатация техники по плохим дорогам. Ямы и глубокие выбоины создают дополнительные нагрузки на узел.

В таком случае детали имеют повышенный механический износ. Также к основным причинам можно отнести частые перегрузки. При загрузке избыточного веса подвеска грузовика проседает. Соответственно уменьшается ее рабочий ход. Во время преодоления дорожных неровностей наблюдаются частые пробои, что влечет за собой резкое возрастание внутреннего давления и разгерметизацию с дальнейшей утечкой гидравлической жидкости.

Наиболее распространенные деформации:

- механические деформации корпуса или штока;
- разгерметизация манжет с утечкой;
- масляные запотевания корпуса;
- деформация креплений;
- заклинивание рабочего штока.

При наличии перечисленных повреждений старые амортизаторы для грузовиков Scania требуют обязательной замены на новые. Ведь восстановить поврежденные детали фактически невозможно. Любой ремонт будет попросту нецелесообразным в плане финансовых затрат. Поэтому профессиональные автомобилисты предпочитают устанавливать новые фирменные запчасти, которые будут служить заявленный срок.

Проведение ремонтных работ

Чтобы заменить амортизаторы для полуприцепов Scania требуется специализированное оборудование. Ведь по сравнению с легковыми машинами грузовики имеют более габаритные размеры комплектующих, что затрудняет их техническое обслуживание. Чаще всего ремонтные мероприятия проводятся в специализированных сервисах. При наличии подъемника и профессионального комплекта инструментов можно произвести любые работы. Предварительно машину диагностируют на стенде. Специалисты осуществляют проверку подвески и составных узлов. Таким образом, можно точно определить все присутствующие проблемы. При подборе запчастей мастера учитывают модель авто, модификацию, нагрузку и длину штока. Ведь для каждой машины комплектующие выпускаются в разной конфигурации.

Рубрики: